一、車(chē)號(hào)識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)流程介紹

    車(chē)輛通過(guò)道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號(hào)抓拍車(chē)牌號(hào)碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——次稱重——保存稱重重量——語(yǔ)音播放稱重重量——道閘開(kāi)啟下磅——紅綠燈變綠——車(chē)輛裝貨或卸貨后——壓地感（車(chē)輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)——紅綠燈變紅——識(shí)別車(chē)牌號(hào)——道閘開(kāi)啟——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——稱重——保存稱重重量——語(yǔ)音播放重量或者是顯示屏顯示——車(chē)輛離開(kāi)下地磅——等待車(chē)輛上磅。

    二、系統(tǒng)功能特點(diǎn)

    1、 我司有完善的軟硬件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)，量身定制。

    2、 稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。

    3、 雙向無(wú)人值守稱重。

    4、 采用遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)輛過(guò)衡會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、運(yùn)輸單位、第幾次通過(guò)，合法則給予過(guò)衡稱重。

    5、 智能稱重監(jiān)控模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱重。

    6、 車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍，車(chē)輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。

    7、 紅外線感應(yīng)模塊，沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。

    8、 自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)功能，計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。

    9、 系統(tǒng)可生成多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表。

    10、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車(chē)衡的利用率。

    11、根據(jù)用戶需要可添加運(yùn)輸車(chē)輛考勤計(jì)次功能，通過(guò)LED顯示屏提示車(chē)輛進(jìn)出次數(shù)。

    12、專(zhuān) 業(yè)化的硬件控制設(shè)施，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定智能，使用壽命長(zhǎng)，奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、藍(lán)牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場(chǎng)上的稱重系統(tǒng)用的地磅（汽車(chē)衡）。

    13、數(shù)據(jù)可通過(guò)衡器寶無(wú)線遠(yuǎn)程傳輸，支持用戶在衡器寶APP或網(wǎng)頁(yè)版查詢統(tǒng)計(jì)導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù)。

（準(zhǔn)備配件，出發(fā)安裝無(wú)人值守系統(tǒng)）

（安裝立桿）

（立桿安裝完成）

（攝像頭接線）

（安裝攝像頭）

（安裝攝像頭二）

（安裝補(bǔ)光燈）

（接線）

（安裝道閘）

（調(diào)試）

（安裝完成）

（車(chē)子過(guò)磅，調(diào)試完成）